轻轻按下一个按钮，车子自动开进车位，再按下，车子又自动开到我们跟前。这是很快将要在青岛实现的一体化智慧停车场系统。近日，记者从青岛市城乡建设委了解到，今年青岛四区共建设了50余处停车场，总车位大约2.3万个，截至9月底，已投入和使用的车位将达到1.1万个。同时，青岛还在积极推进市级智能停车平台建设，打造一体化的智慧停车平台。

　　重点解决医院、商圈等停车难问题

　　医院、车站、商圈、住宅区停车难一直是市民反映比较强烈的问题。记者从城乡建设委了解到，为了解决这个问题，城乡建设委一直坚持空间统筹，加大地下空间开发力度，加强立体停车设施推广，做到地上、地下结合;坚持规划配建为主、独立建设为辅，住宅小区、公共建筑等配建停车位做到应建尽建;坚持政府投资与社会投资相结合，支持国有平台通过发行专项债券融资建设，引导社会企业参与停车场建设运营。

　　今年以来，市城乡建设委会同各区政府、市直有关部门和平台公司在市南、市北、李沧、崂山四区推进50余处各类停车场建设，总车位约2.3万个。截至9月底，四区已建成和新投入使用的各类公共停车场26处，车位约1.1万个。其中：市南6处、车位1220个;市北11处、车位5800个;李沧8处、车位2140个;崂山1处、车位1930个，对缓解部分区域停车难问题发挥积极作用。

       目前，在建大型停车场8处，总车位约7900个，计划年底前新开工20处，车位约3000个。另有部分项目正在积极开展方案设计论证工作等前期工作。

　　推进智能停车系统建设 扩建充电站

　　在加大停车设施增量的同时，积极推进市级智能停车平台建设，整合全市停车资源，通过互联网手段盘活停车设施存量。按照“一个信息平台、一个运营主体、一套技术标准、一套服务体系和管理规范”的思路，市政府确定由国有平台公司–华通集团负责全市智能停车系统建设工作，目前正在开展相关前期工作。

       市级智能停车系统建设范围为中心城区，建设内容包括:智能停车信息平台开发、道路泊位智能化改造、路外停车场智能化改造、汽车充电设施建设等。主要功能包括：停车场信息管理、车位信息采集、车位查询预定、缴费、诱导、车位共享等。目前正在组织开展试点。

　　另外，青岛规划到2020年在全市建成充电站200座、充电桩49000个,形成车桩相随、布局合理、智能高效的充电基础设施体系，构建“互联网+充电基础设施”服务平台的发展目标。据统计，目前青岛市在全市政府机关、交通枢纽、大型企业、科技园区、商业综合体等停车场建设充电终端12000余个。

       其中：公共快充站135个，充电终端近2000个(其中快充终端613个);政府机关站196个，充电终端1907个;企业充电站点203个，充电终端3281个;科技园区站120个，充电终端2272个;公交场站21个，充电终端268个，居民小区等其他充电站点52个。

　　“十三五”规划建设4.86万个停车位

　　记者了解到，“十三五”期间青岛计划建设公共停车场135处、停车泊位约4.86万个。在资金筹措方面，一是市区两级安排专项资金支持停车场建设。二是发挥国有平台公司作用，通过利用停车场建设专项基金、停车场建设专项债券方式，加大投资力度。三是鼓励和吸引社会资本直接投资或通过PPP模式参与停车场建设。

　　下大力气解决医院、交通枢纽等重点区域停车难。加大公共交通换乘枢纽站停车场建设力度，目前地铁沿线交通枢纽及客流集散点共规划22处停车场，可提供约9780个泊位，下一步将按照“项目自建与结建结合、地下停车场与地上P+R结合、地铁临时设施与永久设施结合”的思路，加快沿线停车场建设，为市民停车换乘提供便利。通过立体停车挖掘停车潜力。针对现状停车矛盾突出的区域，开展摸底调查，对具备实施条件的地面停车场实施“平改立”，增加停车容量。

　　2016年前三季度中心城区公共停车场建设情况统计

　　(2016年9月20日)

　　1.红色–建成项目

　　2.蓝色–在建项目

　　3.紫色–计划开工项目

　　4.绿色–前期设计项目