智慧物联技术的飞速发展，进一步促进应用的立体化融合。通过智慧物联技术整合校园交通管理，进而形成统一高效的全方位智慧化交通管理系统，必将是解决校园交通安全问题的重要课题之一，也引领了未来一定周期内校园交通管理的主要技防趋势。深入智慧化物联建设，方乃融合集之大成。

一、校园交通的现状和建设思路

随着校园规模或新校区建设的扩大，校园往来车辆逐渐增多，尤其多校区学校，涉及问题也复杂多样：比如校区停车位充足，但是没有合理规划管理，致使内外车辆乱停乱放；校区内有诸多封闭、半封闭的停车区域，没有合理的车辆诱导系统，使得管理效率低下；在一些主干道路缺少测速抓拍，不能对超速车辆进行有效控制，另外，缺少对在校行驶车辆轨迹的追踪及研判；保卫人员工作量偏大，出现问题往往通过人工手段予以解决，需要实现系统的智慧化管理，减轻工作人员劳动强度，提升校园智慧化管理水平。

建设校园智慧化物联交通管理系统，主要从几个方面考虑；一是合理性，贴合校园实际情况，使得系统可落地实施；二是智能化，采用一流先进技术构架和分析技术，自动实现智能管理；三是全方位，立足校园建设，形成立体化智能交通系统，实战应用管理；四是融合性，形成高效统一的智能研判分析系统，实现深度应用服务。

二、校园智慧化物联交通管理

系统设计采用先进硬件设备及图像分析技术，通过智能化图像分析算法，自动化实现车辆的抓拍和识别、违章停车检测、自动球机控制、车辆全景抓拍、车牌特写抓拍、车牌号码识别、违章信息输出等先进技术功能。具体包括车辆出入口管理系统、停车场管理系统、校园车辆智能管理系统、移动监控管理系统四个方面的内容建设：

1、车辆出入口管理系统

在校区的相关出入口，建设出入口抓拍系统，实现对车辆出入口的记录和信息提取。

利用车牌识别技术、自动道闸系统、门岗客户端、LED屏等设备做联动整合，除可以做出入口控制系统外，还支持灵活的校园停车收费方式，包括自助缴费机，手机终端缴费等等。原理为通过高清口抓拍单元使用DSP内嵌的视频车辆检测技术，基于该视频流进行车辆提取跟踪，并第一时间触发相机抓拍。车辆特征提取技术进行了深层次的优化，大大提高了各种环境下不同种车辆的视频检测准确率。

在操作上，实现车辆无卡出入，自动确认，快速通行，大大提供车辆出入效率。灵活设定出入策略例如：特殊时期全部放行、自动放行、许可放行、收费放行、人工放行等模式。出入管理实现预付费、自动缴费、手机端缴费等服务。

校内教职工登记车辆可默认为白名单用户，对于校园出入口和校园内停车场进出，无干预自动放行，但超速行驶、违章停车等情况发生，系统会根据设置的上限值自动把用户拉入到黑名单，系统不在自动放行，而是提醒工作人员，对黑名单用户进行警告等工作。针对违法报警事件，值班人员可以通过中心管理平台对违法车辆进行布控，出入校园时，系统不予以放行，实现保安及有关部门的稽查工作。

通过实现车辆出入管理建设，可将多个校区的车辆可以准确的统计，包括停放时间，出入状况、缴费情况、黑白名单情况、稽查情况等，为校园车辆管理提供了有效的车辆相关的数据。