近日，腾讯汽车“先锋e起聊”系列品牌沙龙活动邀请智慧停车企业代表坐而论道，共同剖析资本浪潮冲击之后该行业的发展难点痛点与未来发展道路。ETCP合伙人兼首席运营官白惠源、丁丁停车CEO申奥、轻停联合创始人甄天虹、链动数据副总周鑫、中兴智能总裁助理李翔、北京掌城科技高轩等业界大佬与新锐汇聚一堂，围绕“如何胜出智慧停车之战”的话题展开探讨。

　　提及智慧停车发展的难点，专注解决停车难题的停车企业代表们各抒己见，ETCP合伙人兼首席运营官白惠源表示，时间窗口期非常关键，抢先占据独一无二的停车场资源，迅速圈掉有价值的停车场才有资格谈及下一步的建设与发展。白惠源坦言，智慧停车走到今天依然处于小步快跑的阶段，车场端仍旧传统，互联网化程度不高，市场成熟度仍需培养，而这必须要由整个停车产业链的上中下游企业共同努力去孵化，才能让产业变得更加成熟。

       丁丁停车CEO申奥指出，互联网停车需要突破情景难点、收费问题、业务拓展三大难题，才能赚得到钱。艾瑞出身的周鑫则强调数据的重要性，智慧停车行业需要数据共享并将其商业化方能获得更好的收益。

　　在“资本寒冬”的大坏境下，停车企业想要活下去并创造业界传奇并非易事，智慧停车行业的小米、滴滴将会以怎样的面目杀出重围，寡头时代将裹挟何种商业模式建立，智慧停车精英们也给出了自己的预测。被丁丁停车CEO申奥称为武林盟主的ETCP谈到这一话题时更是表现出了当仁不让的霸气。

　　说到ETCP的生态建设，白惠源反复提及“不忘初心”。ETCP在年初推出了“生态化、场景化、体验化”的智慧停车2.0发展战略，由“圈地”转向“种地”，精耕细作的同时专注做好停车，坚持完善以停车为切入点的用车生态，提供一站式服务，让车主真正享受智慧化用车新体验。

       同时，她还强调，分享经济场景为王的发展背景下，数据的价值不应被低估，通过深挖数据，才能看到智慧停车行业内真正的宝藏。当用户数据体量足够大时，才能通过数据反过来为用户提供更好的服务体验，才能为政府提供缓解城市交通的数据支持。而ETCP的底气来自于，每天向上千万车主提供准确、贴心的停车服务、拥有基于停车生态2.0建起的完善运营体系、体验感好且丰富实用的产品阵营以及庞大深厚的技术团队。

       面对谁会成为独角兽的提问，白惠源表示，每一家创业企业都有一颗王者之心，而作为智慧停车行业的创建企业，ETCP在这条成就王者的道路上一直坚持梦想，果敢前行。

　　丁丁提出，新能源车或将改变未来智慧停车布局，今后的停车趋势或许由新能源车说了算。轻停则基于自身业务，将做好连接作为核心战略目标。两家传统企业旨在利用PPP等项目打通资源提供更优质的服务，整合技术解决智慧停车问题。